Economía

Tesla presenta una nueva bestia de 1.100 caballos de fuerza con una aceleración de 0-100 km / h en dos segundos

Tesla aprovechó sus eventos del Día de la Batería para revelar al mundo un nuevo automóvil eléctrico. En realidad, es una versión mejorada del famoso Model S, tiene un apellido Tartán y presume de poder 1100 CV.

Este modelo tiene triple motor eléctricoSe eleva de 0 a 100 km / h en unos dos segundos y tiene una velocidad máxima de 320 km / h. Según cifras de Elon Musk, el coche hizo una pista famosa Laguna Seca 1: 30,3 minutos y dice que el tiempo puede incluso disminuir otros tres segundos.

Este modelo, que es incluso más potente que el Model S Performance, estará terminado en 2021. $ 135 000. Para quienes preguntan por su independencia, se dice 830 kilómetros.

La promesa de un auto eléctrico de $ 25,000

Durante el evento, Elon Musk hizo otros anuncios importantes. Las más significativas fueron sus nuevas celdas de batería. mesas, la reordenación de las partes interiores y el área en la que se colocan dentro del vehículo no puede exceder cinco veces más densidad de energía, son seis veces más eficientes y, por tanto, aumentan la autonomía en un 16%.

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Pero lo más importante de estas nuevas baterías es la rebaja del precio del kWh, que ya ha caído de forma significativa en los últimos años. Según Musk, con esta batería podrán en tres años para construir un auto eléctrico de $ 25,000, para competir en precio con un motor de combustión interna.

Y, por supuesto, la clave es que ahora Tesla es el que fabrica estas bateríasdejando de lado la dependencia de los productores externos. Actualmente, Nevada Gigafactory está creando celdas para algunos de sus vehículos, pero Panasonic las produce.

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Otro anuncio es que para el cátodo de las baterías, el cobalto se convierte en níquel, lo que reduce el precio en un 15%. Además, ahora se está utilizando un proceso más eficiente, que según la compañía reduce los costos en un 75% y no produce aguas residuales. Para ello Tesla tiene su propia planta de cátodos En Estados Unidos, pero no hay información sobre dónde se ubica ni cuándo se construirá.

Antonio Calzadilla

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