Probablemente no deberíamos, pero estamos enamorados de este BMW E23 Serie 3 con motor M5 V10
Todos estamos a favor de un buen cambio de motor, especialmente uno que incluya un motor increíblemente grande y potente en un automóvil pequeño. Este BMW es un ejemplo perfecto de eso, tomando la serie E21 3 algo no querida y ajustándola con el V10 del E60 M5.
Lo primero que notará sobre el automóvil que está realmente a la venta es el kit de carrocería, que incluye un nuevo parachoques delantero más ancho y guardabarros esculpidos. En otros lugares, el automóvil presenta ruedas E60 M5, frenos rojos con rotores perforados, un pequeño alerón en la plataforma trasera y molduras oscurecidas.
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Pero aparte de las impactantes imágenes de este automóvil, la verdadera estrella del espectáculo es su motor. Como se mencionó anteriormente, debajo del capó se encuentra el motor V10 de 5.0 L del E60 M5, que según la lista genera 600 hp (608 hp / 447 kW) eficientes. Y para los que conocen el tuyo M5s, sabes que la potencia es 100 hp (101 hp / 75 kW) más que el stock. Si se cree en esta cifra, tendríamos curiosidad por saber exactamente qué modificaciones pudieron aumentar la potencia de manera tan significativa, ya que la lista solo menciona un escape activo personalizado y una reasignación de ECU.
Sin embargo, lo realmente interesante es que además del motor, el dueño de este auto logró cambiar el interior. E60 M5 también. Esto incluye todo, desde el tablero hasta el grupo de instrumentos y toda la consola central (incluida la palanca de cambios de la transmisión SMG que también se cambió por el motor). Odiamos decirlo, pero la línea E60 contra las tarjetas de puerta E21 no se ve tan mal como pensábamos.
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Si te interesa, por encargo. BMW E23 está a la venta en Alemania Móvil de por 49.000 euros (equivale a casi 52.000 dólares en el momento de redactar este artículo). Y si, como nosotros, se pregunta cuánto le costará un E60 M5 real en Alemania, vimos varios con precios desde tan solo 20 000 € (alrededor de 21 000 $) en kilometrajes más altos hasta 65 000 € (A NOSOTROS). $68,500) para modelos prístinos con menos de 40,000 km (25,000 millas).
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