Presidente de Costa Rica se reúne con Gautam Adani en Davos, habla sobre proyecto Canal Seco – The New Indian Express

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NUEVA DELHI: Costa Rica ha buscado al desarrollador y operador portuario más grande de la India, Adani Group, para construir un canal seco en su país.

Han estado tratando de perseguir a Adani durante más de un año y los funcionarios del gobierno costarricense han estado en contacto con el grupo. En el recién concluido Foro Económico Mundial en Davos, la oportunidad que el país centroamericano estaba esperando finalmente se hizo realidad cuando el presidente de Costa Rica, Rodrigo Chaves Robles, se reunió personalmente con el presidente del Grupo Adani, Gautam Adani.

“No tenemos todos los detalles de la reunión, pero sí sabemos que Adani mostró interés en el proyecto del Canal Seco. Se ha hablado de la posibilidad de que Adani vaya a Costa Rica este año, pero aún no hay detalles, “, dijeron las fuentes.

El proyecto Canal Seco convertirá a Costa Rica en un centro logístico si consigue un inversionista como Adani. El New Indian Express fue el primero en informar sobre el proyecto del Canal Seco y Costa Rica busca invertir en Adani En el proyecto de $ 12 mil millones el 7 de octubre de 2022.

“Este proyecto conectará el Atlántico con el Océano Pacífico. Si las cosas salen como se espera, requeriría la construcción de dos puertos, uno en el Atlántico y otro en el Pacífico. Los puertos incluyen 315 km de vías férreas y carreteras que se utilizarían para transportar carga”, dijo el embajador de Costa Rica en India, Claudio Ansorena.

Una vez que se construya este proyecto de Canal Seco, se podría descargar un contenedor de carga en el Océano Atlántico y transportarlo por tierra al Océano Pacífico en aproximadamente 54 horas. Actualmente lleva más de unas pocas semanas porque la ruta del Canal de Panamá está congestionada y hay una larga espera.

Si Adani hiciera un viaje a la nación centroamericana, reflejaría claramente el interés de la empresa en el proyecto y también generaría esperanzas de una posible inversión. Hasta entonces, teníamos que esperar y ver.

</p> <p>NUEVA DELHI: Costa Rica ha buscado al desarrollador y operador portuario más grande de la India, Adani Group, para construir un canal seco en su país. Han estado tratando de perseguir a Adani durante más de un año y los funcionarios del gobierno costarricense han estado en contacto con el grupo. En el recién concluido Foro Económico Mundial en Davos, la oportunidad que el país centroamericano estaba esperando finalmente se hizo realidad cuando el presidente de Costa Rica, Rodrigo Chaves Robles, se reunió personalmente con el presidente del Grupo Adani, Gautam Adani. “No tenemos todos los detalles de la reunión, pero sí sabemos que Adani mostró interés en el proyecto del Canal Seco. Se ha hablado de la posibilidad de que Adani vaya a Costa Rica este año, pero no hay detalles. Todavía ”, dijeron las fuentes. Si el proyecto Canal Seco consigue un inversionista como Adani, convertirá a Costa Rica en un centro logístico. The New Indian Express fue el primero en informar sobre el proyecto Dry Canal y los esfuerzos de Costa Rica para invertir Adani en el proyecto de $ 12 mil millones el 7 de octubre de 2022. “Este proyecto conectará el Atlántico con el Pacífico. Si las cosas salen como se espera, requeriría la construcción de dos puertos, uno en el Atlántico y otro en el Pacífico, los puertos incluyen una vía férrea y carretera de 315 km que se utilizaría para el transporte de carga”, dijo el embajador de Costa Rica en India, Claudio Ansorena. Una vez que se construya este proyecto de canal seco, el contenedor de carga podría descargarse en el Océano Atlántico y transportarse. por la vía terrestre para llegar al Océano Pacífico en unas 54 horas. Actualmente, la ruta del Canal de Panamá está congestionada y el tiempo de espera dura más de unas pocas semanas. Si Adani hace un viaje al país centroamericano, reflejaría claramente el interés de la compañía en el proyecto y también generaría esperanzas de una posible inversión, hasta entonces habría que esperar y ver.<br />