Tres contenedores de transporte siguen desaparecidos más de dos semanas después de que cayeran por la borda y comenzaran a aparecer en la costa de West Sussex.
Los contenedores cayeron del carguero Baltic Klipper en el canal de navegación de Solent, frente a la costa de Bembridge, en la isla de Wight, el 6 de diciembre.
Seatrade, propietaria del barco, dice que se han recuperado 13 de los 16 contenedores en West Sussex, pero que se sigue trabajando para limpiar las partes restantes de la carga y los escombros.
La compañía dijo que había estado trabajando estrechamente con las autoridades del Reino Unido, la Agencia Marítima y de Guardacostas y los ayuntamientos locales para localizar los contenedores faltantes.
La Agencia Británica de Investigación de Accidentes Marítimos ha iniciado una investigación formal sobre el incidente y Seatrade dijo que estaba ofreciendo su plena cooperación.
«Inmediatamente después del incidente, el Baltic Klipper fue inspeccionado en el fondeadero de Portsmouth y se sometió a reparaciones temporales», dijo un portavoz de la compañía.
«Luego de realizar sus operaciones de carga programadas en el puerto, los buques recibieron autorización de las autoridades y las partes pertinentes para continuar su viaje al siguiente puerto de escala».
Seatrade agradeció a los voluntarios por su «invaluable» ayuda en la respuesta al incidente y dijo que haría una donación para apoyar a organizaciones benéficas locales.
Mapa que muestra la ruta del carguero Baltic Klipper, que perdió 16 contenedores frente a la Isla de Wight. El barco viajó desde Vlissingen, en los Países Bajos, hasta Portsmouth, en el Reino Unido, atravesando el Canal de la Mancha cerca de Calais y Dover. La sección superior del mapa muestra la ruta completa desde Vlissingen hasta Portsmouth. La sección inferior amplía la Isla de Wight y la costa cercana, destacando tres lugares donde se encontraron contenedores: Bognor Regis, Pagham y Selsey.
Ningún miembro de la tripulación resultó herido en el incidente y la Agencia Marítima y de Guardacostas dijo que la carga «no era peligrosa».
Pero a medida que los contenedores llegaban a la orilla, los residentes describieron escenas de «carnicería» y compararon el mar con una «sopa de poliestireno».
Ocho contenedores llevaban plátanos, algunos con etiquetas de Tesco, dos aguacates y un plátano macho. Los demás estaban vacíos.
Siete contenedores aparecieron en Selsey, dos en el puerto de Pagham y dos en Bognor Regis.