El líder chino Xi Jinping y el primer ministro canadiense Mark Carney anunciaron aranceles más bajos, lo que indica un reinicio en la relación de sus países después de una reunión clave en Beijing.
Se espera que China reduzca los impuestos al aceite de canola canadiense del 85% al 15% para el 1 de marzo, mientras que Ottawa acordó gravar los vehículos eléctricos chinos a la tasa de nación más favorecida, el 6,1%, dijo Carney a los periodistas.
El acuerdo supone un gran avance tras años de relaciones tensas y aranceles de represalia. Xi elogió el cambio de rumbo en su relación, pero también supone una victoria para Carney, el primer líder canadiense en visitar China en casi una década.
Ha estado tratando de diversificar el comercio canadiense más allá de los EE. UU., el mayor socio comercial de su país, luego de la incertidumbre causada por los aranceles intermitentes de Trump.
El acuerdo también podría generar más inversiones chinas en Canadá, justo a las puertas de Estados Unidos.
El propio Carney pareció aludir al hecho de que esto era resultado de los aranceles de Trump, que ahora han empujado a uno de los aliados clave de Estados Unidos hacia su mayor rival.
Dijo a los periodistas que la relación de Canadá con China había sido más «predecible» en los últimos meses y que encontraba las conversaciones con Beijing «realistas y respetuosas».
También dejó en claro que Ottawa no está de acuerdo con Beijing en todo, y agregó que en sus conversaciones con Xi dejó en claro las «líneas rojas» de Canadá, incluidos los derechos humanos, las preocupaciones por la interferencia electoral y la necesidad de «barandillas de protección».
«Aceptamos el mundo como es, no como quisiéramos que sea», dijo cuando se le preguntó sobre el historial de derechos humanos en China.
Los observadores creen que la visita de Carney podría servir de ejemplo para otros países del mundo que también están sintiendo el dolor de los aranceles de Washington.
Por el contrario, Xi ha estado tratando de demostrar que China es un socio global estable y ha estado instando a establecer vínculos más pragmáticos, en palabras de Beijing, «un beneficio mutuo» para todos.
Y parece estar funcionando. El presidente surcoreano y el primer ministro irlandés han visitado Pekín en las últimas semanas. Se espera que el primer ministro británico y la canciller alemana también lo hagan pronto.
Carney dijo que «el mundo ha cambiado drásticamente» y la forma en que Canadá se posicione «dará forma a nuestro futuro en las próximas décadas», añadió.
Anteriormente, durante su visita de tres días, había declarado que la alianza entre Canadá y China prepara a ambos países para un «nuevo orden mundial». Posteriormente, añadió que el sistema multilateral se había «erosionado, por decirlo de forma educada, o socavado».
Cuando las delegaciones china y canadiense se sentaron en el Gran Salón del Pueblo el viernes, Xi dijo: «El desarrollo sano y estable de las relaciones entre China y Canadá conduce a la paz, la estabilidad, el desarrollo y la prosperidad mundiales».
Imágenes GettyLos aranceles han sido un punto clave de conflicto entre ambas partes.
En 2024, Canadá impuso aranceles del 100% a los vehículos eléctricos chinos, siguiendo restricciones similares en Estados Unidos.
El año pasado, Pekín tomó represalias con aranceles sobre más de 2.000 millones de dólares (1.500 millones de libras) en productos agrícolas y alimenticios canadienses, como semillas y aceite de canola. Como resultado, las importaciones chinas de productos canadienses se redujeron un 10 % en 2025.
Según el acuerdo alcanzado el viernes, Canadá sólo permitirá el ingreso de 49.000 vehículos eléctricos chinos al mercado canadiense con una tasa arancelaria del 6,1%.
El límite surge como respuesta a los temores de los fabricantes de automóviles canadienses ante una afluencia de vehículos eléctricos chinos asequibles.
Además del alivio para los productores de canola, también habrá aranceles reducidos para las langostas, cangrejos y guisantes canadienses.
China es el segundo socio comercial más importante de Canadá, pero todavía está muy lejos de Estados Unidos en volumen.
Los lazos económicos con China son cada vez más importantes para Carney. A su llegada a Pekín el miércoles, se reunió con altos ejecutivos de importantes empresas chinas, entre ellas un fabricante de baterías para vehículos eléctricos y un gigante energético.
El jueves los dos países firmaron varios acuerdos sobre cooperación energética y comercial.
La visita es un «reinicio de una relación» que puede ser «modesta en ambición» pero «mucho más realista en cuanto a lo que podemos obtener razonablemente», dijo Colin Robertson, ex diplomático canadiense y vicepresidente del Instituto Canadiense de Asuntos Globales.