La revisión de Android Auto de pantalla dividida de Google ahora está llegando

Después de un largo retraso, la gran revisión de Android Auto de Google finalmente está aquí. Esta nueva versión de Android Auto se centra en una nueva interfaz de pantalla dividida que es mucho más flexible que la antigua y rígida pantalla de Android Auto. Esta actualización se introdujo por primera vez En Google I/O y prometido en el verano de 2022, pero de alguna manera se retrasó hasta CES 2023. Hay muchas normas de seguridad que cumplir en las aplicaciones de automóviles.

Android Auto es una aplicación que se ejecuta en su teléfono y envía una interfaz personalizada (de forma inalámbrica o inalámbrica) al tablero de un automóvil compatible. A diferencia de Android estándar, que puede escalar a cualquier tamaño o forma de pantalla, Android Auto se diseñó originalmente en torno a una pantalla horizontal rígida de 16:9. Se ha actualizado a lo largo de los años. un poco más flexible, pero siempre ha querido vivir en esta configuración panorámica horizontal. Sin embargo, no todas las pantallas de los autos son panorámicas, y autos como el Volvo XC90, que tiene una gran pantalla estilo iPad 4:3 en la consola central, solo tenía Android Auto en una pequeña ventana en el centro de la pantalla. Algunos fabricantes le dieron un buzón o un buzón. CarPlay de Apple tiene uno similar actualización de flexibilidad En iOS 13.

A diferencia de la versión anterior, la interfaz de pantalla dividida debería poder adaptarse a cualquier pantalla rectangular. Tiene tres secciones: una barra de navegación, la interfaz principal de la aplicación y una sección de barra lateral más pequeña que puede mostrar uno o dos widgets adicionales. Todos estos se pueden configurar para que coincidan con la forma de la pantalla. La barra de navegación puede estar en el lado derecho o en la parte inferior. La interfaz de usuario de la aplicación principal puede estar junto a la sección de la barra lateral o apilada en la parte superior. La barra lateral puede ser una franja vertical alta o una franja horizontal delgada. ¡Algunos ajustes funcionarán!

La barra lateral es la novedad más interesante de Android Auto. Parece funcionar como la barra de notificaciones de Android, pero es de gran tamaño para automóviles. Puede mostrar controles o sugerencias de medios para los medios que se están reproduciendo actualmente. Puede cambiar a un modo de pantalla dividida donde puede ver la última notificación en la parte superior, que podría ser un mensaje de texto entrante, la capacidad de compartir su hora de llegada o el clima.

Algunas de estas opciones provienen de las nuevas sugerencias inteligentes del Asistente de Google, que incluyen “recordatorios de llamadas perdidas, uso compartido rápido de la hora de llegada y acceso instantáneo a música o podcasts. Los accesos directos en pantalla hacen que sea más rápido responder mensajes y llamar a sus contactos favoritos”.

Google también agrega una barra de tareas de búsqueda para las aplicaciones de música y podcasts de Android Auto, que se aplica automáticamente a todas las aplicaciones de medios de Android Auto. Las normas de seguridad para automóviles de Android Auto significan que los desarrolladores de aplicaciones no pueden hacer cosas como diseñar la interfaz: Google tiene una interfaz de medios preconstruida que Spotify, YouTube Music y todas las demás aplicaciones de medios tienen que usar; los desarrolladores solo proporcionan un flujo de medios, colores de marca y elija entre algunas opciones de botón. Esta interfaz preconstruida se actualiza para que cada aplicación la obtenga automáticamente.

Aunque la actualización de la aplicación se está implementando ahora, no está claro si los automóviles existentes con una pantalla más grande deberán actualizarse para admitir esta nueva configuración de automóvil.