Hyundai Tucson 2022: características, fotos e información

Presentación Kona Hace tres años, marcó una bandera desde la que Hyundai no ha dejado de lanzar cada vez más modelos salientes. El estilo se extendió Santa Fe, al Sitio, al Tiza, al Elantra ya prácticamente toda la gama de productos, siempre Hyundai Tucson 2022, por nueva generación rompe el molde para deslumbrar en el segmento C-SUV.

El nuevo Tucson parece futurista y muy cercano a un show car. No es casualidad. En su diseño, Hyundai se hizo cargo Concepto T como punto de partida. Ahí iluminación LED especial con cinco módulos triangulares para cada faro, totalmente integrado en la parrilla, siguiendo el mismo patrón.

La espalda no es tan hermosa. El protagonismo vuelve a ser protagonizado por la iluminación, donde la tira de LED recorre todo el portón trasero y tiene dos cuñas en cada extremo. Esto, junto con el spoiler, el difusor de colores y las líneas de estilo bien definidas, especialmente en la cintura, dan como resultado un diseño elegante.

Un punto a destacar son las dimensiones. El Hyundai Tucson 2022 presentará dos tamaños, uno de 4,5 metros de largo, solo 20 más que el modelo Qué está pasando– y otros 4,63 metros con una distancia entre ejes ampliada. Su disponibilidad varía según el mercado.

Una cabina minimalista que deja poco espacio para controles analógicos

Lo interesante del diseño no termina en la memoria. Adentro Hyundai Tucson 2022 Nos da la bienvenida con una cabina minimalista, fiel a la idea de que muchos botones “físicos” se pueden reemplazar con controles táctiles. La mayoría de los controles están ubicados en el medio, debajo de un Pantalla de 10,25 pulgadas colocada como una tableta, separada del resto del plato. La palanca de cambios fue reemplazada por los botones tecnología de transmisión Cambiar de hilo.

Encontraremos elementos típicos de los modelos de gama alta de Hyundai de próxima generación, como un tablero digital de 12,3 pulgadas que muestra información sobre la computadora de viaje, ayudas a la conducción, navegación o inspección de estacionamiento. Como Sonata también proyecta una imagen de la cámara para eliminar el punto ciego.

Otros destellos técnicos de los que habla Hyundai son los servicios remotos a través de la aplicación móvil Blue Link, una una llave digital que utiliza tecnología NFC uso del teléfono como tecla de presencia, iluminación seleccionable de 64 colores y varias ayudas a la conducción: asistencia de protección de carril, control de crucero adaptativo, monitor de esquina muerta con frenado, alarma de colisión hacia adelante con emergencia autónoma y mucho más.

Nueva gama de motores y chasis

Él Hyundai Tucson 2022 fue desarrollado Plataforma N3, fue lanzado hace solo un año una nueva generación de Sonata. Gracias a esta arquitectura, la compañía coreana promete una conducción cómoda y silenciosa, así como una mayor rigidez, lo que significa una dinámica superior y un mayor nivel de protección para los pasajeros en caso de accidente.

rango de motor Varía según la región. En América lo encontramos en dos configuraciones, una Motor de respiración libre de 2,5 litros 190 hp y 181 libras-pie. con una transmisión automática de ocho velocidades y una versión híbrida con un motor turboalimentado de 1.6 litros que produce un total de 230 hp y 258 lb.-ft.

Esta misma configuración se utiliza variante híbrida enchufable Con batería de 13,8 kWh, pero no se ha reportado consumo ni autonomía para ninguna versión. En el futuro también hablaremos de un Versión N-Line Motor turboalimentado de 2.5 litros y 290 hp de alto rendimiento.

Hyundai Tucson 2022 llegará a México el próximo año

una nueva generación de Hyundai Tucson realiza una presentación global de manera simultánea en todos los mercados en los que tiene operaciones. Sus ventas en Europa y Estados Unidos se llevarán a cabo durante 2021, lo que sugiere que México hacerlo competir en la segunda mitad de ese año o principios 202 KIA Sportage, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Nissan X-Trail, Toyota RAV4, Honda CR-V y esta clase popular larga, etc.