Hay buenas noticias para los usuarios de Android Car, ya que durante Google IO 2022 han revelado una nueva apariencia para la interfaz y una mejor funcionalidad.
Y hay tiempo.
Google creó varios sistemas operativos Android para automóviles y Android automático notificaciones de actualización, y lo que realmente me llamó la atención fue la nueva interfaz del sistema posterior, que permite escalar la interfaz sin problemas a cualquier tamaño de pantalla en su automóvil, como se muestra en el archivo GIF anterior.
Eso significa que los usuarios de Android Car, donde conecta su teléfono inteligente a la pantalla de su vehículo, ya sea de forma inalámbrica o mediante un cable USB, verán que el sistema aprovecha al máximo el espacio disponible. Algo que no hace ahora mismo.
Años de frustración
Mira, me encanta Android Car. Me ha ayudado a guiarte no solo en mi país de origen, Inglaterra, sino también en Europa y América del Norte durante años.
La navegación clara y el tráfico en tiempo real de Google hacen que conducir en el extranjero sea mucho más fácil, mientras que las integraciones de Spotify y WhatsApp me entretienen y me mantienen conectado.
No es un sistema perfecto, y estoy constantemente frustrado cuando conecto Android Car a un auto nuevo, y solo usa parte de la pantalla disponible, lo que a menudo deja parte de la pantalla innecesaria.
Con el desarrollo de la tecnología en el automóvil, impulsado por el crecimiento de los vehículos eléctricos (EV) con pantallas cada vez mayores, hay una gran cantidad de bienes raíces con los que jugar, y el automóvil finalmente se está aprovechando.
Incluso en mi automóvil personal, el Kia Niro, espero que Android Auto llene toda la pantalla central, ya que actualmente ocupa alrededor de dos tercios, dejando el último tercio sin usar.
La capacidad automática de escalar de forma inteligente a cualquier tamaño de pantalla y orientación en la que se muestra le permite mostrar múltiples funciones de aplicaciones a la vez, reduciendo la interferencia causada por el cambio entre ellas y también brindando una imagen visual más grande y clara.
La nueva interfaz prioriza las “necesidades principales del usuario”, lo que significa que, además del mapeo, también verá sus otras aplicaciones de uso común, como podcasts, música y audiolibros.
Cuando se lance la actualización, Android Auto también compartirá alertas y sugerencias contextuales relevantes, como la capacidad de compartir su hora de llegada con otros y responder mensajes o llamadas perdidas con un solo toque.
Esta actualización automática de Android no resuelve los errores de todos, pero es un gran paso positivo en la dirección correcta para mí.
Google dice que la actualización se lanzará en todo el mundo “justo a tiempo para el verano”, lo que significa que debería ser inmediata (mayo-junio de 2022).
Nos pusimos en contacto con el gigante de las búsquedas para solicitar más aclaraciones al respecto, pero el portavoz no pudo proporcionarnos una fecha exacta para eliminar la actualización.
El sistema operativo automotriz obtiene un efecto de video
Sin embargo, no es solo Android Auto el que está adquiriendo nuevas habilidades, ya que Google también presentó nuevas aplicaciones de video para Android Automotive.
El sistema operativo automotriz está integrado directamente en los vehículos y no requiere un teléfono inteligente, por lo que tiene acceso directo a las principales aplicaciones de Google y muchas más a través de Play Store, todo en la pantalla de su automóvil.
Actualmente, la cantidad de vehículos que ejecutan Android Automotive aún es relativamente pequeña, pero GM, Ford, Nissan, Volvo, Polestar, Honda y Renault actualmente lo ofrecen en ciertos modelos.
Y pronto (aún sin fecha exacta) podrás ver un video de las tres nuevas aplicaciones que se agregarán a la plataforma. Tubi, Youtube y Epix. Solo están disponibles cuando está estacionado, ya sea que esté cargando su automóvil eléctrico o esperando una ruta.
Un poco más tarde (aún no tengo una fecha segura) también puedes navegar por la web desde la comodidad de tu auto, estacionado. Estas son características que ya hemos visto en Teslas, pero cuando Google las incorpora al sistema operativo interno del automóvil, significa que más conductores podrán usarlas en el futuro.
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