Los fanáticos de las carreras de motos pueden reflexionar sobre una temporada 2025 que trajo consigo su cuota de emoción, logros emocionantes, controversia y decepciones, pero ya están pensando en lo que puede traer 2026.
Michael Dunlop y Davey Todd fueron los pilotos más destacados en el North West 200 de este año, consiguiendo un triplete de victorias cada uno, mientras que Dunlop continuó con sus hazañas récord en el Isle of Man TT en junio, llevando el quinto cuádruple de su carrera al Mountain Course para llevar su cuenta de victorias a 33.
Todd enriqueció aún más su floreciente CV con una victoria en la carrera Superbike TT , un éxito en el Campeonato Southern 100 Solo en julio y un triunfo en el Gran Premio de Macao en noviembre.
Algunos de los mejores corredores y equipos ya tienen sus planes para la próxima campaña, mientras que los organizadores de la carrera han anunciado cambios en los horarios, adiciones al calendario y clases de carreras antes de los eventos del próximo año.
BBC Sport NI analiza lo que podríamos esperar en 2026.
La NW200 se prepara para iniciar la temporada internacional con estilo
Fuente de la imagen,MarcapasosDean Harrison obtuvo cinco segundos puestos en la North West 200 de 2025.
La North West 200 tradicionalmente marca el comienzo del mes más activo de la temporada internacional de carreras de ruta y nuevamente ocupará sus fechas tradicionales de los últimos años, con acción en la pista que tendrá lugar del 6 al 9 de mayo .
En una nueva iniciativa para el próximo año, el Noroeste será sede de la segunda ronda de seis del nuevo Campeonato Europeo de Superbikes de Carreras de Carretera (ESR), un desarrollo que se espera que fortalezca el carácter internacional del encuentro.
El dúo de Honda Racing, Dean Harrison, todavía en busca de su primera victoria después de cinco segundos puestos en la carrera de este año, y John McGuinness, enarbolarán la bandera del fabricante japonés por tercer año consecutivo.
Mientras tanto, Todd y Peter Hickman han indicado que volverán a representar a la marca BMW con su equipo 8TEN Racing.
Se espera que Dunlop busque más victorias en carreras después de poner fin a una sequía de victorias de nueve años en la reunión con un estilo espectacular con su popular triplete en mayo.
Muchas de las otras piezas del rompecabezas aún tienen que encajar en lo que respecta a los enfrentamientos entre equipos y pilotos, pero el 11 veces ganador de carreras de Superbike, Glenn Irwin, se burló de un posible regreso al evento después de una ausencia de un año en una entrevista con BBC Sport NI en agosto.
Irwin, que pilotará una Ducati para su equipo Nitrous Competitions Racing en las Superbikes británicas en 2026, dijo que no descartaría volver a competir en el circuito del Triángulo.
«Hablamos de muchas cosas sobre el Noroeste, incluidas mejoras de seguridad», dijo Irwin sobre una reunión con el director de eventos, Mervyn Whyte, en el verano.
Mi razón para no competir fue el riesgo de tener familia, pero si estos chicos logran que el evento sea aún más seguro, nadie sabe. Si siguen avanzando, no lo descartaría para el año que viene.
«Si volvemos es para hacer el mismo trabajo que hacíamos antes, no es para nada más».