Racing Point, el equipo Checo Pérez y su forma de maximizar los recursos disponibles
Equipo Punto de carreras está en tercer lugar en el campeonato de pilotos, 194 unidades menos Mercedes, Tauro rojo y más McLaren, Renault Y Ferrari.
Solo queda una competencia para terminar esta temporada, y si la situación continúa marcaría el mejor resultado del equipo de la última década – antes de que el equipo tuviera el nombre de Force India. El empresario canadiense fue en julio de 2018 Paseo de Lawrence comprar un equipo (deuda asumida 180 millones de euros) y se convirtió en Racing Point. Luego, el equipo se embarcó en un proceso de expansión que incluyó al fundador Silverstone, que para 2021 será Aston Martin.
El gerente de Racing Point, Otmar Szafnauer, dijo a Motorsport en mayo que “el equipo logró un uso de 110 millones de dólares después de terminar cuarto consecutivo en el Builders Championship Force Indiana en 2016 y 2017”.
Con capital canadiense, aumentó los fondos disponibles y agregó: “Hay que decir que si bien el presupuesto es mucho mayor, digamos un 30% más, un 40% más que nosotros, sigo creyendo que tenemos el presupuesto más pequeño y la menor cantidad de personas en el pozo”.
Una de las características de su historia es su historia. maximizar los recursos humanos, financieros y materiales disponibles.
Según los equipos antes mencionados, una de las diferencias es que el equipo de propiedad canadiense tiene un presupuesto menor.
Racing Point tenía menos de $ 200 millones esta temporada (el año pasado estuvo disponible $ 188 millones), según varios informes de los medios. Cabe señalar que de los diez equipos que compiten en la clase más alta del automovilismo, la mitad son una cantidad menor en el presupuesto, mientras que los recursos de Mercedes, Ferrari o Red Bull superan los $ 400 millones.
Otro de los activos del equipo ha sido un piloto mexicano Sergio Pérez, que ha participado en 125 de las 194 unidades que ha recogido esta temporada, o el 64%, tras completar 13 carreras en el rango de los 17 puntos.
Luego de una falla de motor en el Gran Premio de Bahrein, el auto mexicano de este fin de semana fue equipado con un motor viejo, por lo que no fueron penalizados en lugares de la parrilla.
Sergio comentó a los medios queel motor no ha sido lo suficientemente bueno para esta pista. Estamos intentando acabar con el motor, pero puede que haya habido algún desgaste en las eliminatorias.
Aunque la situación no estaba a su favor, terminó Gran Premio Sakhir, Tras un incidente con Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull), situación que lo sacó de la pista y lo dejó en último lugar. El panorama parecía espantoso.
Pérez, de 30 años, dijo que creía que la carrera había terminado. A pesar de las condiciones de su coche pudo volver al tercer lugar y logró defender su posición, que, tras los fallos de Mercedes en las minas, le permitió liderar la carrera y luego quedarse hasta cruzar primero la meta.
El mexicano también fue un jugador clave cuando el equipo fue cuarto en las temporadas 2016 y 2017., Al contribuyó con más del 55 por ciento de las puntuaciones en ambos casos. Esto significó que se pusieron a disposición más recursos para la próxima temporada para premios económicos, que la categoría distribuirá según el ranking que ocupa en el campeonato de constructores.
Checo terminará esta temporada con un equipo con el que compitió durante seis años y se llamará Aston Martin el próximo año.
MÁS SOBRE ESTE TEMA:
Histórico: Checo Pérez ganó el GP de Sakhir
50 años después, el himno mexicano suena en la Fórmula 1: Checo Pérez rompe a llorar
Checo Pérez: a un tramo de la Fórmula 1 para la primera victoria y hacer historia
Propenso a ataques de apatía. Quien quiera ser pensador. Lector exasperantemente humilde. Evangelista musical