La vuelta al mundo en una supercaza con una pesadilla pandémica. La historia del comandante – Medi Telegraph

Génova: septiembre de 2018, el escenario memorable de Port Hercules en Monte Carlo, alberga el Monaco Yacht Show, un espectáculo internacional para grandes yates. Entre ellos se encontraba El León, un barco de aluminio de 54 metros de largo entregado al propietario por el astillero Tuscan Overmarine unos meses antes. Estaba al timón Paolo Bozzo Costa, un genovés de 48 años que siguió la construcción del barco de la serie Mangusta Gran Sport 54 M preparado para planificar una temporada de cruceros durante unos tres años.
Hoy, casi tres años después de la reunión, mientras se espera que la pandemia disminuya, hemos rastreado El León en el sudeste asiático en la región del Mar de Bandan (Indonesia). El comandante Bozzo Costa habla de cómo la temporada Covid-19 se mantuvo bajo el mando de un superyate que viaja alrededor del mundo.

“Comenzamos a cruzar el Atlántico en noviembre de 2018. Navidad en el Caribe y luego, luego de cruzar el Canal de Panamá, en enero de 2019 nos dirigimos hacia Galápagos y luego regresamos a Costa Rica”, explica Bozzo Costa. Luego, el yate se trasladó a Columbia Británica, donde comenzó el crucero de verano, a unas 1.500 millas de Seattle a Juneau en Alaska. La tripulación se enteró a través de una antena parabólica de lo que estaba sucediendo en el mundo con la propagación de Covid-19 y El León. había llegado a la Polinesia Francesa con el propietario, estaba cerrado.
Para pasar este tiempo de la mejor manera posible, se organizaron algunas actividades para mantener la moral de la tripulación: gimnasio, clases de pesca y cocina. Desde finales del año pasado, El León se ha trasladado a Asia, donde permanecerá durante todo el 2021, antes de regresar al Mediterráneo en los primeros meses del próximo año, concluyendo así su gira mundial.